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公司黨委開展“踐行初心使命 建功珠三角城際”廣清城際鐵路鋪軌及先鋒授旗活動

發布時間:2019.07.22    作者:吳懷球 詹同報 吳芝濱 馬立 朱凱    來源: 廣清城際鐵路項目部    訪問人數:745
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7月20日上午11時04分,由鳳凰體彩APP八分公司黨委承辦的“踐行初心使命 建功珠三角城際”的廣清城際鐵路鋪軌啟動及先鋒授旗儀式,在廣清城際獅嶺站鋪軌現場舉行。


花都區區委常委、常務副區長羅干政、廣州地鐵集團有限公司副總經理蔡昌俊、廣東珠三角城際軌道交通有限公司副總經理李錦平、鳳凰體彩APP八分公司黨委書記馬宜宏等出席了儀式。


儀式由局指黨工委書記陳昌國主持


馬宜宏表示,在接下來的施工中,項目部要圍繞工程建設目標和總體工期要求,堅持把“安全、質量、工期、環保”四項控制管理放在項目標準化管理的重要位置,積極開展黨建、聯建活動,不斷優化施工組織設計,強化安全生產理念,持續提高施工管理水平,確保工程整體有序推進,圓滿兌現工期承諾。


中鐵工程設計咨詢集團有限公司胡瑞士、天津路安工程咨詢有限公司廣清城際監理站李海洋表態發言


李學榮強調,在接下來的鋪軌作業中,首先要打好“保衛戰”,堅決確保鋪軌安全。第二,要打好“攻堅戰”,堅決確保工期節點按期兌現。第三,打好“殲滅戰”,堅決確保問題庫及時銷號。按“五定的原則”主動自查自糾,迅速開展整治,確保實現高標準建設、高水平移交運營。


蔡昌俊表示,廣清城際鐵路各項建設工作都在有條不紊地推進,廣州地鐵也做好了承接運營的準備,成立了廣東城際鐵路運營有限公司,正在緊鑼密鼓開展運營資質申請及運營籌備工作。廣州地鐵集團將與施工單位、建設單位密切配合,形成合力,為后續靜態驗收、聯調聯試順利開展奠定基礎。同時,也將周密籌劃,抓緊時間,制定預案,做好演練,確保廣清線如期順利開通運營。


羅干政指出,作為省市重點項目,廣清城際是提升粵港澳大灣區內部聯通水平的基礎設施網絡之一。花都區政府將繼續全力支持和主動服務廣清城際建設,以新擔當新作為奮力推動花都高質量發展實現新突破,為廣州建設國際大都市、在全省實現“四個走在全國前列”、當好“兩個重要窗口”中勇當排頭兵。



在活動現場,主席臺嘉賓為參建單位授“黨員先鋒隊”“爭創建工人先鋒號”“青年突擊隊”旗,參建單位代表——鳳凰體彩APP廣清城際項目鋪架分部經理孫鳳國帶領大家進行安全質量宣誓。

隨著李錦平下達鋪軌命令,鳳凰體彩APP鐵路有砟、無砟牽引一體車拖拽著一對500米長鋼軌緩緩由獅嶺站向廣州北方向頂進,這也標志著廣清城際鐵路正式進入鋪軌施工階段。

廣清城際鐵路起于廣州北站,途經石陂站、獅嶺站、銀盞站、龍塘站,終點為清遠站,線路全長38.1公里,設計速度為每小時200公里。鳳凰體彩APP八分公司廣清城際鐵路項目部主要承擔該工程鋪軌84.561公里、有砟道岔鋪設31組、無砟道岔鋪設55組等施工任務。為了保證安全質量和工期要求,鳳凰體彩APP八分公司抽調精兵強將,投入有砟無砟500米長鋼軌鋪軌機、K922閃光接觸焊軌機、精調儀器等一批先進的機械設備。項目部以“踐行初心使命,建功珠三角城際”鐵路鋪軌啟動及先鋒授旗儀式為載體,全面掀起勞動競賽高潮,保證鋪軌施工的安全質量。

廣清城際鐵路是珠三角地區城際軌道交通網的重要組成部分。建成后,“廣清一體化”的概念將實現跨越式的一步,從清遠市區至廣州中心區預計僅需40多分鐘,對將清遠南部納入廣州半小時經濟圈具有重要推動作用。

另外,按照省政府部署安排,廣清城際鐵路是全國首條由省方自主運營的城際鐵路,運營管理將由廣州地鐵集團有限公司承接,開創了城際鐵路建設運營管理的新模式,粵港澳大灣區軌道交通將圍繞“一張網、一張票、一串城”的模式運營,屆時清遠街坊乘車去廣州將實現“公交化”。





現場施工


出席嘉賓觀摩鋪軌作業

責任編輯:吳芝濱    

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